{"id":18568,"date":"2026-08-03T14:03:29","date_gmt":"2026-08-03T06:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/rysilicone.com\/?p=18568"},"modified":"2026-08-03T15:39:51","modified_gmt":"2026-08-03T07:39:51","slug":"fluorosilicone-properties","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rysilicone.com\/de\/fluorosilicone-properties\/","title":{"rendered":"Eigenschaften von Fluorsilikon: Temperatur, Kraftstoffbest\u00e4ndigkeit und Auslegungsgrenzen"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Ingenieure ziehen Fluorsilikon \u00fcblicherweise in Betracht, wenn <a href=\"https:\/\/rysilicone.com\/de\/properties-of-silicone\/\">Standard-Silikon<\/a> Es vertr\u00e4gt weder Kraftstoff noch \u00d6l. Die Schwierigkeit besteht darin, den allgemeinen Ruf des Polymers vom Verhalten einer spezifischen Verbindung zu trennen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fluorsilikon vereint die Flexibilit\u00e4t von Silikon bei niedrigen Temperaturen mit verbesserter Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber Kraftstoffen, \u00d6len und vielen unpolaren L\u00f6sungsmitteln. Seine Hauptbeschr\u00e4nkungen liegen in Abriebfestigkeit, Reibung, Rei\u00dffestigkeit, dynamischer Dichtungsf\u00e4higkeit und chemischer Best\u00e4ndigkeit (au\u00dferhalb des Kohlenwasserstoffbereichs).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist Fluorsilikonkautschuk?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fluorsilikonkautschuk ist ein Silikonelastomer, das mit fluorierten Seitengruppen, \u00fcblicherweise Trifluorpropylgruppen, modifiziert ist. Diese Modifizierung reduziert die Wechselwirkung mit Kohlenwasserstofffl\u00fcssigkeiten, w\u00e4hrend gleichzeitig ein Gro\u00dfteil der Temperaturflexibilit\u00e4t und Witterungsbest\u00e4ndigkeit des Silikonkautschuks erhalten bleibt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die gebr\u00e4uchliche Bezeichnung ist <strong>FVMQ<\/strong>, Abk\u00fcrzung f\u00fcr Fluorvinylmethylsilikonkautschuk. <a href=\"https:\/\/www.astm.org\/d1418-21a.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ASTM D1418<\/a> identifiziert das Polymer als FVMQ. Gem\u00e4\u00df ASTM D2000 und SAE J200 werden Fluorsilikonverbindungen im Allgemeinen wie folgt klassifiziert: <strong>Typ FK<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-02-vmq-fvmq-polymer-difference-1024x576.jpg\" alt=\"Vereinfachter Vergleich der VMQ- und FVMQ-Polymerstrukturen\" class=\"wp-image-18570\" srcset=\"https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-02-vmq-fvmq-polymer-difference-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-02-vmq-fvmq-polymer-difference-300x169.jpg 300w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-02-vmq-fvmq-polymer-difference-768x432.jpg 768w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-02-vmq-fvmq-polymer-difference-18x10.jpg 18w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-02-vmq-fvmq-polymer-difference-600x338.jpg 600w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-02-vmq-fvmq-polymer-difference.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FVMQ sollte nicht mit FKM verwechselt werden. Beide sind fluorierte Elastomere, aber ihre Polymerger\u00fcste, ihr Tieftemperaturverhalten, ihre Verarbeitungseigenschaften und ihre Dichtungsgrenzen unterscheiden sich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Welche Eigenschaften von Fluorsilikon sind am wichtigsten?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Hauptnutzen von FVMQ liegt nicht in einer einzelnen Eigenschaft, sondern in der Kombination aus Tieftemperaturelastizit\u00e4t und Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber Kohlenwasserstofffl\u00fcssigkeiten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Eigentum<\/th><th>Typisches Verhalten<\/th><th>Auswirkungen auf die Gestaltung<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Betriebstemperatur<\/td><td>\u00dcbliche Temperaturbereiche f\u00fcr Verbindungen liegen ungef\u00e4hr zwischen -60 \u00b0C und 200 \u00b0C.<\/td><td>Gro\u00dfer Anwendungsbereich, jedoch k\u00f6nnen Fl\u00fcssigkeitskontakt und Dichtungsbewegung den nutzbaren Bereich einschr\u00e4nken<\/td><\/tr><tr><td>Kraftstoff- und \u00d6lbest\u00e4ndigkeit<\/td><td>Besser als herk\u00f6mmliches VMQ-Silikon<\/td><td>Geeignet f\u00fcr viele Mineral\u00f6lprodukte, Kerosine, Motoren\u00f6le und Schmierstoffe nach Kompatibilit\u00e4tspr\u00fcfung<\/td><\/tr><tr><td>Flexibilit\u00e4t bei niedrigen Temperaturen<\/td><td>Stark im Vergleich zu vielen kohlenwasserstoffbest\u00e4ndigen Elastomeren<\/td><td>Geeignet f\u00fcr Dichtungen in der Luft- und Raumfahrt sowie f\u00fcr Au\u00dfendichtungen, die Kaltstarts ausgesetzt sind<\/td><\/tr><tr><td>Druckverformungsrest<\/td><td>Oft gut geeignet f\u00fcr statische Dichtungsmassen<\/td><td>Muss bei der tats\u00e4chlichen Temperatur, dem tats\u00e4chlichen Druck und der tats\u00e4chlichen Belichtungszeit \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/td><\/tr><tr><td>Witterungs-, Ozon- und UV-Best\u00e4ndigkeit<\/td><td>Im Allgemeinen stark<\/td><td>Geeignet f\u00fcr freiliegende Dichtungen und Steckverbinderdichtungen<\/td><\/tr><tr><td>Abriebfestigkeit<\/td><td>Arm<\/td><td>Gleitkontakt vermeiden, es sei denn, Tests best\u00e4tigen dies.<\/td><\/tr><tr><td>Reibung<\/td><td>Relativ hoch<\/td><td>Erh\u00f6ht das Risiko bei Hub- oder Rotationsdichtungen<\/td><\/tr><tr><td>Rei\u00dffestigkeit<\/td><td>Abh\u00e4ngig vom verwendeten Material; oft niedriger als bei robusteren dynamischen Dichtungselastomeren<\/td><td>D\u00fcnne Lippen, scharfe Ecken und raue Montagefl\u00e4chen erfordern Vorsicht.<\/td><\/tr><tr><td>Kosten<\/td><td>H\u00f6her als Standard-Silikon<\/td><td>Verwenden Sie es dort, wo Fl\u00fcssigkeitsbest\u00e4ndigkeit erforderlich ist, nicht als Standard-Upgrade.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hierbei handelt es sich um Selektionstendenzen, nicht um Kaufvorgaben. F\u00fcllstoffsystem, Fluorgehalt, H\u00e4rtungssystem, Nachh\u00e4rtung, H\u00e4rte und Pr\u00fcfmethode k\u00f6nnen das Ergebnis ma\u00dfgeblich beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Welchem Temperaturbereich ist Fluorsilikon standhalten?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein praktischer Ausgangspunkt f\u00fcr viele FVMQ-Verbindungen ist <strong>etwa -60 \u00b0C bis 200 \u00b0C<\/strong>. Spezielle O-Ring-Mischungen k\u00f6nnen im statischen Betrieb bis zu -73 \u00b0C funktionsf\u00e4hig bleiben. Die ver\u00f6ffentlichten Grenzwerte f\u00fcr trockene Hitze k\u00f6nnen auch etwa 200 \u00b0C erreichen, dieser Wert sollte jedoch nicht automatisch auf eine in Kraftstoff oder \u00d6l eingetauchte Dichtung angewendet werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-03-temperature-fluid-boundary-1024x576.jpg\" alt=\"Temperaturbereich und Betriebsgrenzen von Fluorsilikon\" class=\"wp-image-18571\" srcset=\"https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-03-temperature-fluid-boundary-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-03-temperature-fluid-boundary-300x169.jpg 300w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-03-temperature-fluid-boundary-768x432.jpg 768w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-03-temperature-fluid-boundary-18x10.jpg 18w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-03-temperature-fluid-boundary-600x338.jpg 600w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-03-temperature-fluid-boundary.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Grenze \u00e4ndert sich mit:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kontinuierliche versus intermittierende Exposition;<\/li>\n\n\n\n<li>trockene Luft im Vergleich zum Eintauchen in Kraftstoff, Schmierstoff oder L\u00f6sungsmittel;<\/li>\n\n\n\n<li>statische Kompression versus wiederholte Bewegung;<\/li>\n\n\n\n<li>Dichtungsquerschnitt und Kompression;<\/li>\n\n\n\n<li>Zusammensetzung und Nachh\u00e4rtung der Mischung;<\/li>\n\n\n\n<li>der Zustand der Fl\u00fcssigkeit nach der thermischen Alterung.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei hohen Fl\u00fcssigkeitstemperaturen kann die Fl\u00fcssigkeit selbst oxidieren oder saure Nebenprodukte bilden. Eine Verbindung, die die Trockenhitze-Alterung besteht, kann in einem gealterten Schmierstoff dennoch ihre Dichtungsleistung verlieren. Daher sollten Temperatur- und Chemikalienbest\u00e4ndigkeit gemeinsam gepr\u00fcft und nicht anhand zweier separater Spalten im Datenblatt best\u00e4tigt werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie best\u00e4ndig ist Fluorsilikon gegen\u00fcber Kraftstoffen und \u00d6len?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fluorsilikon wird vor allem wegen seiner Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber Benzin, Kerosin, Mineral\u00f6len, Motoren\u00f6len, Getriebe\u00f6len und vielen unpolaren L\u00f6sungsmitteln gew\u00e4hlt. Es quillt in diesen Fl\u00fcssigkeiten in der Regel weniger auf als herk\u00f6mmliches Silikon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Begriff \u201cbest\u00e4ndig\u201d ben\u00f6tigt noch eine konkrete Zahl. Volumenzunahme, H\u00e4rte\u00e4nderung, Zugfestigkeitserhalt, Dehnungserhalt und Massen\u00e4nderung sollten nach einer definierten Eintauchzeit gemessen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ver\u00f6ffentlichte Daten aus dem <a href=\"https:\/\/www.dow.com\/documents\/45\/45-1639-01-fluorosilicone-rubber-product-selection-guide.pdf?iframe=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dow-Fluorosilikon-Produktauswahlleitfaden<\/a> Zeigen Sie, wie die Formulierung das Ergebnis ver\u00e4ndert. Ausgew\u00e4hlte feste FVMQ-Basen wurden ungef\u00e4hr aufgezeichnet. <strong>Volumenzunahme von 15\u201323%<\/strong> in ASTM-Referenzkraftstoffen unter den aufgef\u00fchrten Bedingungen. Bestimmte Verbindungen zeigten etwa <strong>3,5\u20134%-Quellung in IRM 903-\u00d6l bei 150 \u00b0C<\/strong>. Diese Werte beziehen sich auf die genannten Materialien und Testbedingungen; es handelt sich nicht um universelle FVMQ-Grenzwerte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fl\u00fcssigkeiten, bei denen weiterhin Vorsicht geboten ist<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FVMQ ist chemisch nicht universell einsetzbar. In g\u00e4ngigen Auswahlhilfen wird h\u00e4ufig vor Bremsfl\u00fcssigkeiten, Ketonen, Hydrazin, Aldehyden und Aminen gewarnt. Gemischte Fl\u00fcssigkeiten sind schwieriger zu handhaben, da bereits geringe Mengen an Additiven Quellung oder Extraktion verursachen k\u00f6nnen, selbst wenn die Basisfl\u00fcssigkeit kompatibel erscheint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bevor Sie FVMQ spezifizieren, identifizieren Sie Folgendes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>die genaue handels\u00fcbliche Fl\u00fcssigkeits- oder Kraftstoffsorte;<\/li>\n\n\n\n<li>Betriebs- und Reinigungstemperaturen;<\/li>\n\n\n\n<li>kontinuierliche Belichtungszeit;<\/li>\n\n\n\n<li>Druck- und Dekompressionszyklen;<\/li>\n\n\n\n<li>zul\u00e4ssige Volumen\u00e4nderung und H\u00e4rte\u00e4nderung;<\/li>\n\n\n\n<li>unabh\u00e4ngig davon, ob das Bauteil mit frischer oder thermisch gealterter Fl\u00fcssigkeit in Kontakt kommt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was sind die typischen mechanischen Eigenschaften von FVMQ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die mechanischen Eigenschaften variieren zu stark, als dass ein einziges \u201ctypisches\u201d Datenblatt das Polymer repr\u00e4sentieren k\u00f6nnte. Ein anschauliches Beispiel liefert das FVMQ-Portfolio von Dow nach den angegebenen Press- und Nachh\u00e4rtungsbedingungen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Eigentum<\/th><th>Ver\u00f6ffentlichte Spanne \u00fcber ausgew\u00e4hlte Dow FVMQ-Basen<\/th><th>Pr\u00fcfverfahren<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>H\u00e4rte<\/td><td>25\u201381 Shore A<\/td><td>ASTM D2240<\/td><\/tr><tr><td>Zugfestigkeit<\/td><td>7,5\u201312,1 MPa<\/td><td>ASTM D412, Die C<\/td><\/tr><tr><td>Dehnung beim Bruch<\/td><td>159\u2013676%<\/td><td>ASTM D412, Die C<\/td><\/tr><tr><td>Rei\u00dffestigkeit<\/td><td>12\u201346,4 kN\/m<\/td><td>ASTM D624, Die B<\/td><\/tr><tr><td>Spezifisches Gewicht<\/td><td>1,40\u20131,55<\/td><td>ASTM D792<\/td><\/tr><tr><td>Druckverformungsrest<\/td><td>7\u201320% nach 22 h bei 177 \u00b0C<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.astm.org\/Standards\/D395.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ASTM D395<\/a>, Methode B<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Tabelle zeigt den Toleranzbereich, keine garantierte Spezifikation. Ein weiches Material der G\u00fcteklasse 25 Shore A und ein Material der G\u00fcteklasse 80 Shore A sollten nicht die gleiche Dichtungskonstruktion, Rei\u00dffestigkeit oder Montageart aufweisen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Teams konzentrieren sich oft auf die Zugfestigkeit, da diese leicht vergleichbar ist. Bei einer statischen Dichtung sind jedoch Druckverformungsrest, Spannungsrelaxation, Fl\u00fcssigkeitsquellung und Dichtkraft in der Regel relevanter. Die Zugfestigkeit wird erst beim Entformen, der Montage, dem Dehnen \u00fcber Bauteile oder dem Pressextrusionsprozess kritisch \u2013 nicht unbedingt beim station\u00e4ren Dichten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ist Fluorsilikon f\u00fcr dynamische Dichtungen geeignet?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fluorsilikon eignet sich im Allgemeinen besser f\u00fcr <strong>statische Dichtungen, Dichtungsringe, Membranen, Verbindungsdichtungen und D\u00e4mpfungsteile<\/strong> als bei kontinuierlich gleitenden Dichtungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Einschr\u00e4nkung ergibt sich aus der Kombination von relativ geringer Abriebfestigkeit, hoher Reibung und einer vom Material abh\u00e4ngigen Rei\u00dffestigkeit. Eine Dichtung kann zwar einen anf\u00e4nglichen Dichtheitstest bestehen, verschlei\u00dft aber nach wiederholten H\u00fcben an der Kontaktfl\u00e4che. Aufgrund dieser verz\u00f6gerten Ver\u00e4nderung sollte eine statische Materialzulassung nicht f\u00fcr Anwendungen mit oszillierender oder rotierender Bewegung wiederverwendet werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-04-static-vs-dynamic-seal-1024x576.jpg\" alt=\"Querschnitte von statischen und dynamischen Fluorsilikondichtungen\" class=\"wp-image-18572\" srcset=\"https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-04-static-vs-dynamic-seal-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-04-static-vs-dynamic-seal-300x169.jpg 300w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-04-static-vs-dynamic-seal-768x432.jpg 768w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-04-static-vs-dynamic-seal-18x10.jpg 18w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-04-static-vs-dynamic-seal-600x338.jpg 600w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-04-static-vs-dynamic-seal.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dynamischer Einsatz ist mit einer speziell entwickelten Mischung, kontrollierter Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit, geeigneter Schmierung und Validierungstests m\u00f6glich. Er sollte als technische Ausnahme und nicht als Standard betrachtet werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie vergleicht sich Fluorsilikon mit Silikon und FKM?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Selektionsfaktor<\/th><th>VMQ-Silikon<\/th><th>FVMQ-Fluorosilikon<\/th><th>FKM-Fluorelastomer<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Flexibilit\u00e4t bei niedrigen Temperaturen<\/td><td>Exzellent<\/td><td>Ausgezeichnet bis sehr gut<\/td><td>\u00dcblicherweise eingeschr\u00e4nkter; abh\u00e4ngig vom Notenniveau<\/td><\/tr><tr><td>Kraftstoff- und Kohlenwasserstoffbest\u00e4ndigkeit<\/td><td>Begrenzt<\/td><td>Gut geeignet f\u00fcr viele Kraftstoffe und \u00d6le<\/td><td>Im Allgemeinen stark, aber die genaue Fl\u00fcssigkeitsvertr\u00e4glichkeit variiert.<\/td><\/tr><tr><td>Trockenhitzebest\u00e4ndigkeit<\/td><td>Stark<\/td><td>Stark, oft unterhalb vergleichbarer VMQ-Grenzwerte<\/td><td>Stark; abh\u00e4ngig von der Note<\/td><\/tr><tr><td>Abrieb- und dynamische Abdichtung<\/td><td>Begrenzt<\/td><td>Begrenzt<\/td><td>Oft besser geeignet, abh\u00e4ngig von Zusammensetzung und Konstruktion.<\/td><\/tr><tr><td>Witterungs- und Ozonbest\u00e4ndigkeit<\/td><td>Exzellent<\/td><td>Exzellent<\/td><td>Exzellent<\/td><\/tr><tr><td>Relative Materialkosten<\/td><td>Untere<\/td><td>Hoch<\/td><td>Hoch<\/td><\/tr><tr><td>Gebr\u00e4uchliche Verwendung<\/td><td>Allgemeine Dichtungen, Isolierungen, Lebensmittelkontakt- und Verbraucherteile<\/td><td>Kraftstoffdichtungen f\u00fcr kalte Anwendungen, Dichtungen f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt, Verbindungsdichtungen<\/td><td>Kraftstoff-, \u00d6l- und Chemikaliendichtungen, bei denen die Flexibilit\u00e4t bei niedrigen Temperaturen weniger anspruchsvoll ist<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-05-vmq-fvmq-fkm-selection-matrix-1024x576.jpg\" alt=\"VMQ-, FVMQ- und FKM-Materialauswahlmatrix\" class=\"wp-image-18573\" srcset=\"https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-05-vmq-fvmq-fkm-selection-matrix-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-05-vmq-fvmq-fkm-selection-matrix-300x169.jpg 300w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-05-vmq-fvmq-fkm-selection-matrix-768x432.jpg 768w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-05-vmq-fvmq-fkm-selection-matrix-18x10.jpg 18w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-05-vmq-fvmq-fkm-selection-matrix-600x338.jpg 600w, https:\/\/rysilicone.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fvmq-05-vmq-fvmq-fkm-selection-matrix.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hlen <strong>VMQ<\/strong> Wenn extreme Temperaturflexibilit\u00e4t erforderlich ist, die Kohlenwasserstoffbelastung jedoch nicht gravierend ist. W\u00e4hlen Sie <strong>FVMQ<\/strong> Wenn das Bauteil auch bei K\u00e4lte flexibel bleiben muss, w\u00e4hrend es mit Kraftstoff oder \u00d6l in Kontakt kommt. Bewerten <strong>FKM<\/strong> wenn eine h\u00f6here chemische Best\u00e4ndigkeit, Abriebfestigkeit oder dynamische Dichtungsf\u00e4higkeit wichtiger sind als die Flexibilit\u00e4t bei sehr niedrigen Temperaturen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Vergleich dient als Screening-Instrument. F\u00fcr die endg\u00fcltige Auswahl sind Testdaten auf Wirkstoffebene erforderlich, da spezielle Qualit\u00e4tsstufen die allgemeine Rangfolge ver\u00e4ndern k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Welche Tests sollten in eine FVMQ-Spezifikation aufgenommen werden?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine praxistaugliche Fluorsilikon-Spezifikation verkn\u00fcpft jede Eigenschaft mit einer Testmethode und einem Alterungsprozess.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Erfordernis<\/th><th>Pr\u00fcfverfahren<\/th><th>Was aufgezeichnet werden soll<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>H\u00e4rte<\/td><td>ASTM D2240<\/td><td>Shore-A-Wert und Messzeit<\/td><\/tr><tr><td>Zugfestigkeit und Dehnung<\/td><td>ASTM D412<\/td><td>Original- und Alterungswerte<\/td><\/tr><tr><td>Rei\u00dffestigkeit<\/td><td>ASTM D624<\/td><td>Werkzeugtyp und Probendicke<\/td><\/tr><tr><td>Druckverformungsrest<\/td><td>ASTM D395<\/td><td>Methode, Kompression, Zeit und Temperatur<\/td><\/tr><tr><td>Fl\u00fcssigkeitswiderstand<\/td><td>ASTM D471<\/td><td>Exakte Fl\u00fcssigkeits-, Temperatur-, Dauer-, Volumen- und Eigenschafts\u00e4nderung<\/td><\/tr><tr><td>Spezifisches Gewicht<\/td><td>ASTM D792<\/td><td>Zusammensetzungskonsistenz und Bezugspunkt f\u00fcr die Wareneingangspr\u00fcfung<\/td><\/tr><tr><td>Niedertemperaturabdichtung<\/td><td>Anwendungsspezifisches oder erforderliches Luft- und Raumfahrtverfahren<\/td><td>Leckage oder R\u00fcckgewinnung bei der tats\u00e4chlichen Mindesttemperatur<\/td><\/tr><tr><td>Abmessungen des Fertigteils<\/td><td>Zeichnungs- und Inspektionsplan<\/td><td>Toleranz nach Nachh\u00e4rtung und Konditionierung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Anforderung wie \u201ckraftstoffbest\u00e4ndiges Fluorsilikon, 60 Shore A\u201d darf nicht als vollst\u00e4ndige Materialspezifikation akzeptiert werden. Sie l\u00e4sst die Anforderungen an Fl\u00fcssigkeit, Temperatur, Aush\u00e4rtungszeit, Quellgrenze, Aush\u00e4rtungsbedingungen und die Abnahme des Fertigteils unbestimmt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie ver\u00e4ndern die Verarbeitungsbedingungen die Eigenschaften von Fluorsilikon?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FVMQ ist als hochkonsistenter Gummi erh\u00e4ltlich f\u00fcr <a href=\"https:\/\/rysilicone.com\/de\/silicone-compression-molding\/\">Formpressen<\/a>, Transferformen, Spritzgie\u00dfen, Extrudieren und Kalandrieren. Fluorsilikonkautschuk ist auch f\u00fcr das automatisierte Fl\u00fcssigspritzgie\u00dfen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heilung und <a href=\"https:\/\/rysilicone.com\/de\/silicone-products-post-cure\/\">Nachh\u00e4rtungsbedingungen<\/a> beeinflussen Druckverformungsrest, Gehalt an fl\u00fcchtigen Bestandteilen, Abmessungen und endg\u00fcltige mechanische Eigenschaften. In den von Dow ver\u00f6ffentlichten Daten zu Vollgummi wurden viele Eigenschaften nach einer <strong>10 Minuten Pressh\u00e4rtung bei 171 \u00b0C, gefolgt von 4 Stunden bei 200 \u00b0C<\/strong>. Diese Bedingungen beschreiben die getesteten Proben; sie sollten nicht ohne \u00dcberpr\u00fcfung der Bauteildicke, der Aush\u00e4rtungschemie, der Ofenbeladung und der Ma\u00dftoleranzen in eine Produktionsspezifikation \u00fcbernommen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fluorsilikonverbindungen k\u00f6nnen sich im Vergleich zu Nitrilkautschuk oder Standardsilikon anders verformen. Die Wiederverwendung einer vorhandenen Form kann zu Ma\u00dfabweichungen f\u00fchren, selbst wenn die nominelle Teilegeometrie unver\u00e4ndert bleibt. Die Werkzeugzugabe sollte daher auf der gew\u00e4hlten Verbindung und den Ergebnissen von Versuchen basieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wo wird Fluorsilikon \u00fcblicherweise eingesetzt?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FVMQ ist besonders n\u00fctzlich dort, wo gleichzeitig ein hoher Temperaturbereich und eine hohe Kohlenwasserstoffbest\u00e4ndigkeit erforderlich sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Typische Bestandteile sind:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Treibstoffsystem f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt <a href=\"https:\/\/rysilicone.com\/de\/silicone-o-rings-suppliers\/\">Silikon-O-Ringe<\/a> und Dichtungen;<\/li>\n\n\n\n<li>Dichtungen f\u00fcr Kraftstoffleitungsanschl\u00fcsse im Automobilbereich;<\/li>\n\n\n\n<li>Membranen und Vorf\u00e4cher, die \u00d6l oder Kraftstoff ausgesetzt sind;<\/li>\n\n\n\n<li>Eins\u00e4tze f\u00fcr elektrische Steckverbinder und Umweltdichtungen;<\/li>\n\n\n\n<li>Turbolader-Schlauchauskleidungen;<\/li>\n\n\n\n<li>Dichtungselemente f\u00fcr die \u00d6l-, Gas- und Petrochemieindustrie;<\/li>\n\n\n\n<li>Industriedichtungen f\u00fcr niedrige Temperaturen;<\/li>\n\n\n\n<li>Leitf\u00e4hige Fluorsilikon-EMI-Dichtungen f\u00fcr Geh\u00e4use, die Brennstoff ausgesetzt sind.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Material ist weniger \u00fcberzeugend f\u00fcr stark verschlei\u00dfende dynamische Dichtungen, aggressive polare L\u00f6sungsmittel ohne Kompatibilit\u00e4tsdaten oder Projekte, bei denen Standard-Silikon bereits die Anforderungen an die Fl\u00fcssigkeit erf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen zu den Eigenschaften von Fluorsilikon<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1785737078666\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Ist Fluorsilikon dasselbe wie FKM?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Nein. FVMQ ist ein fluoriertes Silikonelastomer. FKM ist ein Fluorelastomer mit Kohlenstoffger\u00fcst. FVMQ bietet im Allgemeinen eine bessere Flexibilit\u00e4t bei niedrigen Temperaturen, w\u00e4hrend FKM h\u00e4ufig aufgrund seiner h\u00f6heren chemischen Best\u00e4ndigkeit oder dynamischen Dichtleistung gew\u00e4hlt wird.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1785737086407\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Ist Fluorsilikon kraftstoffbest\u00e4ndig?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Ja, viele FVMQ-Verbindungen sind best\u00e4ndiger gegen Benzin, Kerosin und Mineral\u00f6le als Standard-Silikon. Eine Zulassung ist jedoch weiterhin erforderlich. <a href=\"https:\/\/store.astm.org\/d0471-16ar21.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ASTM D471<\/a> oder anwendungsspezifische Immersionstests in der exakten Fl\u00fcssigkeit.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1785737094110\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Was ist der \u00fcbliche H\u00e4rtebereich von Fluorsilikon?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Handels\u00fcbliche Qualit\u00e4ten liegen \u00fcblicherweise im Bereich von 40\u201380. <a href=\"https:\/\/rysilicone.com\/de\/silicone-shore-hardness\/\">Shore A<\/a>, Spezialformulierungen k\u00f6nnen jedoch auch Werte unterhalb dieses Bereichs erreichen. Die H\u00e4rte allein erlaubt keine Vorhersage des Druckverformungsrestes, der Rei\u00dffestigkeit oder der Kraftstoffquellung.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1785737108752\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Kann Fluorsilikon bei 200\u00b0C verwendet werden?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Manche Verbindungen sind bei trockener Hitze bis zu 200 \u00b0C einsatzf\u00e4hig. Bei dauerhaftem Betrieb mit hei\u00dfem Kraftstoff oder \u00d6l kann eine niedrigere Temperaturgrenze erforderlich sein, da Fl\u00fcssigkeit und Elastomer gemeinsam altern.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Selektionsgrenze<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fluorsilikon ist dann gerechtfertigt, wenn sowohl Tieftemperaturdichtung als auch Kohlenwasserstoffbest\u00e4ndigkeit erforderlich sind. Ist nur eine dieser Bedingungen erf\u00fcllt, k\u00f6nnen VMQ, FKM, NBR oder ein anderes Elastomer die Anforderungen kosteng\u00fcnstiger oder mit besserem Verschlei\u00dfverhalten erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr eine endg\u00fcltige Materialentscheidung werden die genauen Fluid-, Dauer- und Spitzentemperaturen, die Dichtungsbewegung, der Druck, das H\u00e4rteziel, die Druckverformungsrestgrenze, die erwartete Lebensdauer und die erforderlichen Normen ben\u00f6tigt. <a href=\"https:\/\/quicksearch.dla.mil\/qsDocDetails.aspx?ident_number=18213\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MIL-DTL-25988<\/a> oder einer anwendbaren AMS-Spezifikation. Ohne diese Angaben ist \u201cFVMQ\u201d lediglich eine Polymerfamilie \u2013 keine Spezifikation f\u00fcr ein fertiges Bauteil.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Engineers usually consider fluorosilicone when standard silicone cannot tolerate fuel or oil. 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